F1 22评论 - 最好的F1游戏却无法完全匹配去年的模型
F1的大胆新时代只是达到了就职季节的中途，事实证明 ，它很像F1的F1 。一个不同的团队可能会占主导地位 ，并对跑步顺序进行了轻微的混乱，但是2022年的法规已经引入了与他们解决的尽可能多的问题，而且新规则集的积极影响将在未来几年内真正被发现 。
F1 22并不是Codemasters长期运行系列的大胆新时代 ，而且肯定是一个熟悉的赛车手。它的特色是新赛季的演员和汽车 - 包括法拉利（Ferrari）令人痛苦的F1-75 ，也许是从恩佐（Enzo）本人称呼镜头以来就从马拉内罗（Maranello）滚出的最好的赛车 - 加上季节的新赛季，该赛季在市区硬岩体育场的停车场周围运行（如果您还足以记住您的凯撒（Caesars Palace）赛场 ，这也不是开心的 ，但他的老人还不是什么？
在迈阿密的比赛总是感觉像F1所有者自由媒体最初对这项运动的最初推动的最终游戏 - 当然，这是F1的面孔不可估量的变化 ，这主要是由于通过生存而引入的新粉丝而变得更好 ，这是更好的选择，这是因为生存的新粉丝和新的社交媒体驱动器。
F1 22反映出 ，更好但大多数情况下 ，其新的F1寿命功能使您可以用新鲜的线将其套装套装，同时用墙壁上的豪华艺术品装饰垫子 ，并在客厅展出一辆超级跑车 。我喜欢拥抱这项运动的更迷人的一面的想法 ，而是没有浏览摩纳哥精品店的轨道的奢侈，而是感觉就像是您在Sports Direct的The Bargain bin中直接带着少数Puma T恤和EA Sports Branded Caps以及中间的其他选择 。
AI提出了一场不错的战斗幻想，一旦您找到了Sweetspot的滑块 ，就可以在轨道上进行强大而尊重的战斗。
基本上 ，这有点毫无意义，而且肯定不像F1 2021的“制动点 ”故事模式那样引人入胜 ，但这次是在中断的“制动点 ”故事模式 ，但是F1 Life的引入确实使Supercars的引入确实使一小部分超级跑车进入了混合体中 - 这是一种以前仅针对单个eacter saper机器的系列 。它们是非常不同的野兽，要求采用更laire的方法来驾驶 ，并始终邀请您以勇敢的行为将后端扔出去 。通常 ，在F1周末期间使用电路上的停机时间对倍阵线的倍耐力热圈上的挑战通常会逐渐建模。
超级跑车的运行良好，尽管他们不会打扰Assetto Corsa和Gran Turismo之类的人 ，因为他们对他们的感觉对Codemasters的印象 - 更具体地说 ，更具体地说，处理Guru David Greco-已经改编了一款历史上具有截然不同的焦点的游戏 。有体重和动力 ，与法拉利罗马的令人印象深刻的尖叫声或梅赛德斯-AMG GT的喉咙雷声相匹配 。作为Codemasters想要将它们接下来的任何地方的基础 ，这是有希望的事情，但最重要的是，它们是暂时的分散注意力 ，而不是努力。
在单次座位中可以找到一些变化 ，这是新规则集需要的很多，这是事情变得更加棘手的地方 。F1 22的汽车忠于当前的新汽车 - 旁边那个法拉利的华丽美学 - 不是一个特别可爱的一堆 。它们肿了 ，偶尔是无情的东西 ，那是在您到达有时嘲笑赛车上应该是赛车上的巅峰的孔孔和弹跳问题之前。
现代F1汽车有很多需要管理的事情，您可以自由地自己做 ，或者与ERS和DRS部署之类的协助寻求帮助 。
F1 22中没有这个赛季的大部分领域的海豚和弹跳 ，也许是这样 - 尽管没有猛烈自助餐的不愉快影响，您也可以立即告诉他们 ，这是一种与之抗争的机器 。当他们沿着路边拍打时 ，他们有一种新的僵硬（不足以给您带来Baku的大奖赛之后刘易斯爵士（Sir Lewis）之类的背部痛苦，但在中长比赛后足以让您在手中获得疼痛） ，而您可以在低速转弯中感到额外的重量。与此同时 ，在高速角落，您会感觉到将汽车吸入停机坪的地面效果，这意味着它们奖励了一定的信心。
这是令人印象深刻的 ，但与去年的产品形成鲜明对比 ，它从来没有那么引人入胜，并强调了这种新一代F1汽车已经提出了一个纯粹的技术术语 - 狗屎盒的怀疑 。随着时间的流逝 ，这将进步 ，而且您不能指责Codemasters忠于今天的运动 - 的确，该系列的问题之一是 ，在审查最新的F1游戏模型时 ，您最终可以审查这项运动本身，因此相互交织的是两者 。
两者之间的关系通过驾驶员评分进一步加强 ，现在将反映现实生活中的事件（这使得驾驶员首次学习他们的分数时 ，可以在F1的官方YouTube频道上观看一些乐趣）。基本上，这一切都是FIFA ，如果去年的模特不受Codemasters在EA Sports上的新老板的影响 ，这不一定是这种情况，那么现在选择了当代音乐，现在伴随着菜单 ，这清楚地表明了这是什么稳定的 。
游戏中的图形现在正确匹配了真正的广播的图形 - 尽管可以说最好的选择是能够在Comms上将David Croft换成Alex Jacques 。
当然 ，成为Motorsport对FIFA的回答不一定是一件坏事，而且不要忘记 ，在提供这项运动的基本面时 ，没有什么真正接近F1现在所提供的。这不是一个模拟 - 出于许多明显的原因 - 但它提供了模拟元素，例如Iracing和Assetto Corsa会死 。是的 ，有动态的天气 ，但同时存在机械故障的深度，通常是令人难以置信的复杂规则集 ，而与升级和开发系统有关 。扮演成熟的职业模式 - 通过创建自己的团队或监督现有的服装 ，在任何时候都非常受欢迎的选择进入一个赛季 - 您将管理有限的功率单位，而似乎一切都在游戏中模拟了新的预算上限。
有安全车 ，一段时间以来 ，但是现在以新的广播模式呈现，它带来了更多的真实事物的风味，同时仍然提供与比赛被中和时相同的战术机会 - 就像您现在可以绒毛的进入 ，或者如何以剪裁形式呈现出完整的地层形式 ，现在可以使所有这些都在启动时露面，这是一个越来越多的灯光 ，那就是在那些夜间的氛围中 ，前面的灯光却是前所未有的 。
VR可以全面使用，这是一个非常受欢迎的补充 - 配对像Fanatec的DD Pro这样的像样的FFB轮子 ，您将获得令人难以置信的体验 。
对于F1粉丝来说 ，这是一个梦，我喜欢这些游戏的适应能力。对于那些寻求快速爆炸的人 ，或者可能是一场全长的比赛 ，可以在尼斯式钻机和耳机上播放三圈的冲刺，可以通过拆分屏幕播放 ，或者现在可以在尼斯式钻机上进行播放 ，因为VR支持最终被包括在内（包括，值得一提的是，值得一提的是 ，可以在板上进行全面支持 ，可以在中型到高端电脑上运行良好） 。对于真正的书呆子来说，在一个漫长的星期日下午 ，护理一辆糟糕的汽车到一个孤独的第十位 ，当您设法将其带回家时，确实有些天上的天堂 。我认为任何赛车游戏都没有像F1 22那样准确地钉住了这项运动的本质 ，为此 ，它值得一些严重的掌声。
然而，尽管如此 ，在现在的游戏中 ，在稍微膨胀的游戏中，在稍微膨胀的汽车中进行相同的比赛有一种令人难以置信的感觉。F1 22也是一款非常广泛的游戏 ，应该指出 - 这项运动现在所享受的观众可以欣赏它 。请注意 ，这也是一个非常熟悉的人，这并不是自己的错，从来没有真正感觉像去年模型的衡量标准 - 这项运动的困境是现在所处的 ，因为它努力与2021赛季的经典赛车和经典赛的愤怒相匹配 。这样 ，也许F1 22对它自己的利益有点真实。
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